公司員工陳健豪榮獲“羊城工匠杯”焊工技能競賽第二名

 

   11月29-30日，由廣船國際有限公司承辦，省、市人力資源和社會保障局及廣州市總工會主辦的“羊城工匠杯”焊工技能競賽在廣船國際隆重舉行。本次賽事為廣東省、廣州市二類競賽。經過理論考試、實操項目的激烈角逐，最終決出前四名，其中公司員工陳健豪榮獲焊工競賽第二名。

陳健豪，男，1981年11月出生，高級工，塢修工程部船舶電焊工。2005年進入公司后，通過不斷的苦練技術，很快能獨擋一面，先后取得了CCS、ABS、DNV、BV、LR船級社的焊接證書，以及雙相不銹鋼、鎳銅、鈦合金等多項焊接工藝評定。在公司舉辦的焊工技能競賽中，分別獲得2008年CO2管焊第一名，2018年管板焊綜合第一名的成績，并多次榮獲公司“先進個人”及“杰出員工”。

 

2014年完成“瑪麗卡”“薩卡里瑪”兩艘海工船的鈦合金管工藝評定，該項評定當時在華南地區修造船廠基本上還是一片空白，一切都得從零開始。接到這個任務后，陳健豪經過多次研究改進，自制的移動式拖罩取得了成功，達到了船東和船檢的要求。在后續焊縫的無損檢測、物理實驗等方面也取得成功，項目的兩百多道焊口的高質量完成，得到了船東的贊揚，為公司創造了經濟效益。

2019年9月，亞洲最大半潛船“新光華”輪的14米超長尾軸工程中，新造段尾軸套管的焊接是一大關鍵節點，陳健豪和團隊成員一起通過提前預制內場預裝配，現場提高焊接質量，經過一天一夜的有序施工，完成了左右兩條尾軸套管的焊接任務，船東一次性檢驗合格通過，為該輪提前兩天完工出塢打下了堅實的基礎。“MSC戴安娜”輪進塢修理前，面對史上最重車葉（114噸），陳健豪加班加點、頂著烈日、爭分奪秒，攻關1#車葉裝置的升級改造，為裝置的完工投入使用發揮了突出作用，制造了可觀的單船產值。同時，他還解決了馬士基系列船尾軸端面的焊縫滲油修補等較多難題，在平凡的崗位上發揮先鋒模范作用，踐行精益求精的工匠精神。（人力資源部）